2010年11月5日 星期五

「機尾擦地冒火花」 復興72乘客驚魂


真的是太驚險,昨天復興航空一架班機,由澎湖馬公飛往高雄小港,就在降落的時候,居然出現機尾擦地,現場還冒出火花跟黑煙,民航局接獲通報,已經介入調查,初步了解是因為飛機降落時,機頭仰角過大,才會造成飛機尾部的尾撬,出現明顯擦傷,還好結構沒有損傷,不過已經讓機上72名乘客歷經一場驚魂記。至於是不是人為疏失,民航局還在了解。

民航局標準組組長張羚悌:「大概在這個位置,尾撬。」

簡單來說,尾撬是設置在飛機尾巴附近,就是在降落時,可以防止機身會直接碰觸地面的保護裝置,復興航空一架班機居然發生尾撬磨地的驚險畫面,只見尾撬因為磨損,出現明顯刮痕擦傷。

事情就發生在9月27日早上,一架復興航空由澎湖飛往高雄小港,9點26分降落時尾撬擦地,目擊網友還形容冒出火花跟黑煙,而且當時這台飛機上載有72名乘客,是屬於滿載的情況,不難想見有多危險。

張羚悌:「副駕駛擔任主飛的飛行員,因為仰角超過限度,來看這個圖片,才會造成輕微擦傷,(檢修後)飛機結構沒有任何損傷。」

透過示意圖來解釋,飛機降落時,正常情況下機頭仰角差不多在8度左右,但是這架班機卻超過12到13度,才會出現尾撬擦傷的不正常情況,還好這次結構沒有損傷,人機均安。

要是情況再糟一點,會造成結構損傷,機尾出現皺摺甚至是裂痕,甚至飛安專家說,最嚴重的話,還會扯成兩段。張羚悌:「它的載重、風向,都會造成這種狀況,當然最主要的原因還是因為飛行員的操作。」

不過復興澄清,這次因為降落時瞬間風速增加,導致機頭上仰,無關人為疏失;只是目前復興國內線都使用同類型班機,攸關所有乘客性命,不能不更加警惕。

文章來源: TVBS

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