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2011年4月22日 星期五
交部:年增5%使用量
依據交通部這一會期向立法院交通委員會所提書面報告指出,為強化公共運輸發展及推動無縫運輸服務,交通部希望透過公共政策引導及穩定的資源投入,每年提高公共運輸使用量百分之五為短期目標,提升公共運輸使用率至百分之三十做為長期目標,同時也提高公共運輸對於交通部門節能減碳的貢獻。
其中,有關工作推動辦理情形,首先在提供偏遠地區虧損路線足額補助方面,交通部表示,為了避免公路客運偏遠路線因為經營困難,補貼不足,致使業者減班或停駛影響基本民行,是以全額補貼方式維持偏遠地區虧損路線。
其次,在推動電子票證整合部分,為了方便全國民眾使用公共運輸電子票證,交通部決定自九十九年至一百零一年,分三年分區補助客運業者建置多卡通設備,第一年共補助六千七百九十五輛客運車,今年一月一日起北中南已有三條多卡通先行路線提供多卡通服務,四月起,其他路線車輛將完成建置加入,至一百零一年完成所有車輛多卡通建置。而在公路公共運輸多卡通推動上軌道之後,交通部也將著手推動包括台鐵、台北捷運、高雄捷運等既有軌道系統之多卡通,達到公路與軌道運輸電子票證無縫銜接轉乘使用的目的。
第三,在改善中南部車輛品質方面,交通部表示,為改善車輛品質、提升行車安全及民眾搭乘意願,今年度將提高購置全新車輛補助比例,以鼓勵業者優先購置全新車輛,以改善中南部業者無力汰換新車,僅能以二手車營運之困境。
再者,交通部表示,為了強化整體運輸網絡關鍵環節,落實無縫接駁理念,將核定主題型計畫輔導地方政府整併既有資源,減少重複投資,並依幹、支線之特性,發展合理營運模式,以提升公共運輸服務品質及競爭力。另外,交通部除了輔導地方政府辦理公共運輸規畫之外,為了改善計程車產業經營環境,目前正在推動計程車公務化、定點化叫車、廣設計程車招呼站,以及研修計程車派遣車隊及共乘法制化作業。
文章來源: 台灣新生報
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